អំពី​ពួក​យើង (1​)

ផលិតផល

កៅអីសាកល្បងអស់កម្លាំងនិទាឃរដូវ

វាត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច-ធារាសាស្ត្រ និងត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងលើផលិតផលស្ទ្រីមខ្យល់ផ្សេងៗសម្រាប់រថយន្ត និងផ្លូវដែក។និទាឃរដូវព្យួររថយន្តត្រូវបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំងចំនួន 3 លានដង។វាមានរំញ័រពង្រីក និងកន្ត្រាក់ម្តងហើយម្តងទៀតនៅប្រេកង់ 3Hz និងទំហំពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃបង្ហាប់អតិបរមា។វាអាចបន្តផ្លាស់ទីម្តងហើយម្តងទៀតប្រហែល 1 ឆ្នាំ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

មុខងារនិងគោលបំណងនៃផលិតផល

វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងដើម្បីសាកល្បងលក្ខណៈមេកានិចថាមវន្ត និងឋិតិវន្តនៃវត្ថុធាតុផ្សេងៗ ផ្នែក elastomers ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងសមាសធាតុផ្សេងៗ។វាអាចអនុវត្តការទាញ tensile, compression, bending, low and high cycle fatigue, crack propagation, and fracture mechanics tests under sine wave, triangle wave, square wave, trapezoidal wave, and together waveforms.វាក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ធ្វើតេស្តបរិស្ថានដើម្បីបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើបរិស្ថាននៅសីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

កម្លាំងសាកល្បងអតិបរមា(KN) ១០០

ផ្ទុកជួររង្វាស់អ៊ី (KN)

2 ទៅ 100
ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល (មម) បូកឬដក 50

កំហុសទាក់ទងនៃតម្លៃសូចនាករថាមវន្ត

បូកឬដក 1.0%
សាកល្បងទម្រង់រលក រលកស៊ីនុស
ការឆ្លើយតបរបស់ម្ចាស់ផ្ទះ

ជួរប្រេកង់ (Hz)

0.01 ដល់ 5
ចំនួនសាកល្បង

1 x 10' ~ 1 x 10. ដង (ជាជម្រើស)

វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យ របៀបគ្រប់គ្រង PIDF ត្រូវបានអនុម័ត

ដើម្បីសម្រេចបាននូវរង្វិលជុំបិទជិត

ការគ្រប់គ្រងកម្លាំង,

ការផ្លាស់ទីលំនៅ, ការខូចទ្រង់ទ្រាយ

និងអថេរផ្សេងទៀត។

មុខងារការពារ ការផ្លាស់ទីលំនៅ, ការផ្ទុក, ពេលវេលាអស់កម្លាំងត្រូវបានកំណត់

ការការពារការបញ្ឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ស្តង់ដារម៉ាស៊ីនសាកល្បង

GB/T 13061-2017 លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់រន្ធខ្យល់សម្រាប់ការព្យួរខ្យល់សម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម

TB/T2841-2010 និទាឃរដូវខ្យល់របស់រថយន្តផ្លូវដែក

ការបង្ហាញរោងចក្រ

វិញ្ញាបនបត្រ


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង