អំពី​ពួក​យើង (1​)

វាលកម្មវិធី

1.Mechanics And Fatigue Fracture:

●ការធ្វើតេស្តដំណើរការមេកានិកធម្មតានៃលោហៈ (-196℃--1000℃, tensile, compression, torsion, impact, hardness, elastic modulus);

●ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងនិងការបាក់ឆ្អឹងដែក (-196 ℃--1000 ℃, ការអស់កម្លាំងវដ្តអ័ក្សខ្ពស់ / ទាប, ការបង្វិលពត់កោង, អត្រាកំណើននៃការបំបែក, ភាពរឹងនៃការបាក់ឆ្អឹង។ ល។ );

● ការធ្វើតេស្ត CTOD នៃនាវា និងដែកសមុទ្រ;សីតុណ្ហភាពទាបបំផុត ចានក្រាស់ធំ ចុងបំបែក

●ភាពធន់នៃលោហធាតុ និងការធ្វើតេស្តដំណើរការជ្រាបចូលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់;

● ការធ្វើតេស្តដំណើរការនៃវត្ថុធាតុមិនមែនលោហធាតុ និងសមាសធាតុផ្សំ;

មេកានិច

2. ផ្លូវរថភ្លើង៖

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកសម្រាប់ទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ ភាពឯកោរំញ័រ និងការកាត់បន្ថយរំញ័រ សុវត្ថិភាព និងការការពារបរិស្ថាន ការវាយតម្លៃភាពជឿជាក់នៃយានជំនិះផ្លូវដែក និងសម្ភារៈសំណង់ផ្លូវដែកត្រូវបានអនុវត្ត ហើយការណែនាំអំពីដំណើរការ និងជំនួយបច្ចេកទេសត្រូវបានផ្តល់ជូន។ សម្រាប់ការជ្រើសរើសសម្ភារៈផ្នែក និងកម្មវិធីវិស្វកម្ម។ធាតុសេវាកម្មសំខាន់ៗគឺ៖

ផ្លូវរថភ្លើង

● ការវាយតម្លៃការអនុវត្តដ៏ទូលំទូលាយនៃបន្ទះ និងទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តផ្លូវដែក។

● ការវាយតម្លៃសម្ភារៈនៃសមាសធាតុស្នូលដូចជា ធុងហ្គាស ប្រអប់លេខ និងកង់នៃតួរថយន្តផ្លូវដែក។

● ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការ corrosion និងអស់កម្លាំងនៃដង្កៀបខ្សែរាងកាយ railcar និងសមាសភាគផ្សេងទៀត;

● ការធ្វើតេស្តភាពរឹងថាមវន្ត និងឋិតិវន្ត និងភាពធន់នឹងការច្រេះនៃប្រព័ន្ធទ្រនាប់រំញ័រតាមដាន។

● ការធ្វើតេស្តភាពធន់នៃបន្ទះរំញ័រដាច់ដោយឡែក និងបន្ទះយឺតនៃគ្រែបទ;

● ការធ្វើតេស្តកម្លាំងទាញចេញ និងអស់កម្លាំងនៃ fasteners សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ;

● ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងនៃផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីការពារ។

● ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងនៃផ្លូវរថភ្លើង និងឧបករណ៍គេងសំយោគ;

● ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនៃសមាសធាតុផ្ទុកបន្ទុកនៃស្ពានផ្លូវដែក;

៣-ថាមពលអគ្គិសនី៖

ដោយមើលឃើញពីផលប៉ះពាល់នៃមេឌៀគីមីឥន្ធនៈ និងធ្យូងថ្មលើការ corrosion ឧបករណ៍ ការស៊ើបអង្កេតការ corrosion តាមអ៊ីនធឺណិតអាចត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយគុណភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍។ធាតុសេវាកម្មសំខាន់ៗគឺ៖

● ការស៊ើបអង្កេតការច្រេះ (ការវាស់កម្រាស់ ការវិភាគមាត្រដ្ឋាន ការវាយតម្លៃពិការភាព ការកំណត់អត្តសញ្ញាណសម្ភារៈ។ល។);

● ដំណើរការការប្រឆាំងនឹងការ corrosion និងការត្រួតពិនិត្យការ corrosion ការផ្ដល់យោបល់កែតម្រូវ;

● ការវិភាគការបរាជ័យ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណការទទួលខុសត្រូវគ្រោះថ្នាក់;

● ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព និងការវាយតម្លៃអាយុជីវិតនៃសមាសធាតុសម្ពាធ។

ថាមពលអគ្គិសនី

4. វិស្វកម្មកប៉ាល់ និងមហាសមុទ្រ៖

ក្នុងនាមជា "មជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈនាវា" ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយ CCS វាអាចអនុវត្តការធ្វើតេស្ត និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការអនុវត្តសម្ភារៈ និងសមាសធាតុសម្រាប់ការផលិតកប៉ាល់ និងថាមពលខ្យល់នៅឈូងសមុទ្រ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រេង និងឧស្ម័ននៅឈូងសមុទ្រ វេទិកាខួងអណ្តូង និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ធាតុសេវាកម្មសំខាន់ៗគឺ៖

៤

● ការវាយតម្លៃ និងផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈនៅលើនាវា។

● ការវាយតម្លៃការអនុវត្តនៃសម្ភារៈកប៉ាល់ពិសេស (នាវាដឹកប្រេងឆៅ កប៉ាល់ CNG នាវា LNG);

● ការវាស់កម្រាស់ចាននាវា និងការវាយតម្លៃពិការភាព;

● ការវិភាគកម្លាំង (ទិន្នផល និងអស្ថិរភាព) និងការវាយតម្លៃភាពអស់កម្លាំងនៃផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនៃសមបក។

● ការកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់នៃសមាសធាតុកប៉ាល់ធម្មតា (ប្រព័ន្ធថាមពល ប្រព័ន្ធចតរថយន្ត ប្រព័ន្ធបំពង់);

● ការវាយតម្លៃភាពជឿជាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្មនៅឈូងសមុទ្រ;

● ការវាយតម្លៃការអនុវត្តថ្នាំកូត;

● ការត្រួតពិនិត្យ ការវិភាគគំរូ និងការវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃវត្ថុគ្រោះថ្នាក់នៅលើកប៉ាល់ដែលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។

5. ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តការច្រេះ៖

វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងដើម្បីរកមើលការធ្វើតេស្តសម្ភារៈនៃដំណើរការខូចខាតគីមី ឬរូបវ័ន្ត (ឬមេកានិច) ដែលបណ្តាលមកពីអន្តរកម្មនៃលោហៈ និងវត្ថុមិនមែនលោហធាតុជាមួយបរិស្ថាន ដើម្បីស្វែងយល់ពីលក្ខណៈនៃប្រព័ន្ធច្រេះដែលបង្កើតឡើងដោយសម្ភារៈ។ និងបរិស្ថាន និងយល់ពីយន្តការច្រេះ។គ្រប់គ្រងដំណើរការច្រេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

● ដែកអ៊ីណុក intergranular corrosion, pitting corrosion និង crevice corrosion

● Exfoliation corrosion និង intergranular corrosion នៃ alloy អាលុយមីញ៉ូម

● ការធ្វើតេស្តបង្កើនល្បឿននៃការច្រេះក្នុងផ្ទះ ដែលក្លែងធ្វើបរិស្ថានសមុទ្រ (ការពន្លិចទឹក អន្តរការពន្លិចទឹក ការបាញ់អំបិល ការ corrosion galvanic ពន្លឿនការច្រេះការពន្លិច។ ល។ );

● ការធ្វើតេស្តដំណើរការអេឡិចត្រូគីមីនៃសម្ភារៈ ឬសមាសធាតុ;

● ការធ្វើតេស្តដំណើរការអេឡិចត្រូគីមីនៃ anode បូជា, anode ជំនួយ និងអេឡិចត្រូតយោង;

● ស្ត្រេសស៊ុលហ្វីត corrosion និង corrosion អស់កម្លាំង;

● ការវាយតម្លៃការអនុវត្ត និងបច្ចេកវិទ្យាសាកល្បងនៃលោហធាតុ និងថ្នាំកូតសមាសធាតុ;

៥
ការដាក់ពាក្យ

● ការវាយតម្លៃការអនុវត្តការច្រេះនៅក្រោមបរិស្ថានសមុទ្រជ្រៅដែលបានក្លែងធ្វើ។

● ការធ្វើតេស្តរកឃើញការ corrosion មីក្រូជីវសាស្រ្ត;

● ការស្រាវជ្រាវលើឥរិយាបថកំណើននៃការបំបែកនៅក្នុងបរិស្ថានអេឡិចត្រូគីមី;

● ការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើ scour rotor ថាមវន្តខ្ពស់ មធ្យម និងទាប

● ការធ្វើតេស្តក្លែងធ្វើកោសល្យវិច័យបំពង់

● ការធ្វើតេស្តពិសោធន៏នៃការពន្លិចចន្លោះពេលជំនោរ/ចន្លោះពេល

● ការបាញ់ទឹកសមុទ្រ + ការធ្វើតេស្តពន្លឿនការប៉ះពាល់បរិយាកាស

6. លំហអាកាស៖

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការប្រើប្រាស់យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ យ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម និងសមាសធាតុផ្សំនៅក្នុងសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា ម៉ាស៊ីនអេរ៉ូ ចាន និងសមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូមនៃកាប៊ីន គ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះ ប្រដាប់ដាក់យន្តហោះ ប្រដាប់ចុះចត កង្ហារជាដើម អនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ និងជាប្រព័ន្ធ។ ការវាយតម្លៃការអនុវត្ត និងសុវត្ថិភាព វាយតម្លៃ។ធាតុសេវាកម្មសំខាន់ៗគឺ៖

៦

● ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តរាងកាយ និងគីមី;

● ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តរាងកាយ និងគីមីនៅក្រោមបរិយាកាសសេវាកម្មពិសេស (សីតុណ្ហភាពទាបបំផុត សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជ្រុល ការផ្ទុកល្បឿនលឿន។ល។);

● ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំង និងធន់;

● ការវិភាគការបរាជ័យ និងការវាយតម្លៃជីវិត។

7. វិស្វកម្មរថយន្ត៖

វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តការវិភាគភាពអាចជឿជាក់បាននិងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយនៃលោហៈរថយន្ត វត្ថុធាតុដើមដែលមិនមែនជាលោហធាតុ និងផ្នែករបស់វា។

ធាតុសេវាកម្មសំខាន់ៗគឺ៖

● ការធ្វើតេស្តសម្ភារៈលោហធាតុ (ការវិភាគការបរាជ័យ ការធ្វើតេស្តទ្រព្យសម្បត្តិមេកានិក ការវិភាគមីក្រូទស្សន៍ ការវិភាគលោហធាតុ ការវិភាគថ្នាំកូត ការធ្វើតេស្តច្រេះ ការវិភាគការបាក់ឆ្អឹង ការត្រួតពិនិត្យការផ្សារ ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លាញ។ល។);

● ការធ្វើតេស្តភាពច្រេះ និងការធ្វើតេស្តអស់កម្លាំង។

៧