ស៊ីសេ

បណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រផ្លូវដែកចិន គឺជាស្ថាប័នស្រាវជ្រាវទូលំទូលាយពហុជំនាញ និងពហុវិជ្ជាជីវៈតែមួយគត់នៃផ្លូវដែករបស់ប្រទេសចិន។

វាបានអភិវឌ្ឍទៅជាសហគ្រាសវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្នាតធំ ដែលរួមបញ្ចូលការច្នៃប្រឌិតវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា សេវាកម្មបច្ចេកទេស ការផ្លាស់ប្តូរសមិទ្ធិផល ការប្រឹក្សា និងការត្រួតពិនិត្យ ការធ្វើតេស្ត និងវិញ្ញាបនប័ត្រ និងការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក។

ម៉ាស៊ីននេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនិងវិភាគលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃអ៊ីសូឡង់, mandrel សមាសធាតុ, ចំហាយលើស, បំពង់ថាមពល, ខ្សែដែក, rigging, ខ្សែសង្វាក់យុថ្កា, shackle, រចនាសម្ព័ន្ធដែក, បន្ទះដែក, របារ, ល បើយោងតាមតម្រូវការ, វា អាចដឹងពីផ្នែកច្រើនលើសពី 120 ម៉ោងផ្ទុកការផ្ទុក និងការធ្វើតេស្តវដ្តម្តងហើយម្តងទៀត ហើយអាចបោះពុម្ពរបាយការណ៍សាកល្បង និងខ្សែកោងបានគ្រប់ពេល។ជាមួយនឹង extensometer ពិសេស ម៉ូឌុលយឺត និងការពន្លូតអាចត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយខ្សែកោងភាពតានតឹងក្រោមការផ្ទុកផ្នែកអាចត្រូវបានគេដឹង។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បងនៃម៉ាស៊ីនតេស្តអ៊ីដ្រូអ៊ីដ្រូលីក servo ផ្ដេក:

1. បន្ទុកអតិបរមា: 10000kN

2.Dro-cylinder Stretch Stretch: 500mm, 1000mm, 1500mm, 2000mm និងផលិតតាមបំណង

3. ផ្ទុក៖ ប្រសើរជាងតម្លៃដែលបានចង្អុលបង្ហាញ ± 1% ± 0.5% (ស្ថានភាពឋិតិវន្ត) ប្រសើរជាងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ ± 2% (ថាមវន្ត)

4.ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ ប្រសើរជាងតម្លៃដែលបានចង្អុលបង្ហាញ ± 1% ± 0.5%

5. ជួររង្វាស់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រតេស្តៈ 2 ~ 100% FS (មាត្រដ្ឋានពេញ)

6. ទទឹងសាកល្បង: 1000mm, 1500mm, 2000mm